The Ocean Race 2023 | En directo: Tercera etapa entre Ciudad del Cabo e Itajaí

PorEurosport

Actualizado 05/04/2023 a las 15:56 GMT+2

Sigue en directo todas las actualizaciones de la tercera etapa de la Ocean Race 2022/2023, la Vuelta al Mundo más prestigiosa y apasionante. El Team Holcim-PRB es el líder en la categoría IMOCA tras haber ganado las dos primeras etapas. En esta tercera etapa las embarcaciones deben navegar desde Ciudad del Cabo (Sudáfrica) a Itajaí (Brasil).

Así ha sido la accidentada salida de la tercera etapa entre Ciudad del Cabo e Itajaí

Actualizaciones en directo:

The Ocean Race

La segunda edición de 'The Ocean Race Europe' saldrá desde Kiel en el verano de 2025

15/02/2024 a las 02:48

MIÉRCOLES 5 DE ABRIL

16:00

El IMOCA 60 estadounidense '11Th Hour', al mando de Charlie Enright ha ocupado el tercer puesto del podio de la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos- entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil) al cruzar la línea de meta a las 10:20:23 hora CET (05:20:23 hora local) tras invertir 37 días, 20 horas, 10 minutos y 23 segundos en completar un recorrido real de 14.840 millas náuticas (27.499 km). El final de la etapa para el barco estadounidense ha sido una pesadilla ya que el pasado 31 de marzo vio como ,a causa de una tormenta se rompía la vela mayor.

Dos horas después, el 'Biotherm' francés de Paul Meilhat ha cerrado la etapa al cruzar en cuarta posición la línea de meta de Itajaí a las 12:51:19 hora española (07:51:19 hora local) tras invertir 37 días, 22 horas, 41 minutos y 19 segundos en un recorrido de 14.352 millas náuticas (26.954 km). Meilhat y su tripulación ha pasado una semana final muy dura en la que uno de sus 'foils' ha quedado dañado, el casco también con entrada de agua lentamente, el sistema hidráulico que mueve la quilla no funcionó y fallaron los sensores de viento.

Ha sido la etapa más larga y dura de la historia de la Vuelta al Mundo por equipos y que no se decidió hasta el viernes por la noche después de casi treinta y ocho días en un final increíble entre el 'Malizia', alemán de Boris Herrmann, ganador de la etapa, y el 'Holcim PRB' de Kevin Escoffier, segundo.

La flota, a la que se unirá el 'Guyot-Team Europe' franco-alemán, que se retiró de la tercera etapa, estará en Itajaí hasta el próximo 23 de abril, salida de la cuarta etapa entre Itajaí y Newport (Estados Unidos),con un recorrido de 5.550 millas náuticas (10.285 km). El 21 de abril se disputará la Regata en Puerto (no puntuable). Los barcos, que han sufrido un duro castigo en el Océano Antártico, serán sacados del agua para efectuar reparaciones urgentes antes de la salida de la cuarta etapa.

MARTES 4 DE ABRIL

22:00

La batalla por el tercer puesto se está librando en la Ocean Race, cuya tercera etapa pronto llegará a su fin en Itajai, Brasil. Biotherm, a pesar de tener una vela mayor dañada, y 11th Hour Racing, que volvió a la batalla a pesar de los vientos suaves, todavía esperan poder terminar en el podio y unirse al Team Malizia, ganador, y Holcim-PRB, segundo en la etapa.

LUNES 3 DE ABRIL

22:00

Después de la tormenta y el suspenso que rodeó el liderato de la carrera, la lucha por el 3er puesto se desarrolla a otro ritmo. 11th Hour Racing Team y Biotherm siguen bloqueados, atrapados en un anticiclón que los priva del más mínimo o casi viento. Como resultado, solo se cubrieron unos pocos cientos de millas durante el día. Biotherm se acercó a dos millas de su adversario por un tiempo, pero sigue siendo cuarto por el momento. No se espera que ambos barcos lleguen hasta al menos el 5 de abril.

16:00

Con el ganador de la etapa 3, el equipo Malizia, y el segundo lugar, el equipo Holcim-PRB, a salvo en Itajaí, la batalla en el agua por el tercer lugar se ha cerrado dramáticamente en las últimas 24 horas.

El equipo Biotherm de Paul Meilhat se ha acercado mucho al 11th Hour Racing Team durante las últimas 24 horas, recuperando casi 100 millas. Los dos están separados de este a oeste por unas 80 millas, pero en términos de distancia a meta ahora están prácticamente igualados.

DOMINGO 2 DE ABRIL

22:00

Biotherm chocó con un "objeto flotante no identificado" que dañó parte de su estructura el viernes por la noche. Sin embargo, el equipo ha realizado los ajustes necesarios a bordo y ahora corre a velocidad normal, y espera vencer al 11th Hour Racing Team en el podio final en la etapa 3. Están tomando una ruta por el interior con el objetivo de alcanzar al 11th Hour Racing Team.

18:30

El Team Malizia de Herrmann reina en Itajaí ante el Holcim en la etapa más dura de siempre

08:53

El 'Malizia', al mando del alemán Boris Herrmann. se ha impuesto en la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos-, entre Ciudad del Cabo e Itajaí (Brasil), tras invertir 34 días, 17 horas, 10 minutos y 28 segundos en completar un recorrido de 14.714 millas náuticas (27.265 km). Ha sido la etapa más larga y dura de la historia de la Vuelta al Mundo por equipos y no se decidió hasta el viernes por la noche, después de casi treinta y cinco días de 'batalla' en un final increíble entre el 'Malizia' y el 'Holcim PRB' de Kevin Escoffier.

"Todavía estamos llenos de energía", señaló el patrón Boris Herrmann al llegar a tierra. "Ha sido una etapa muy reñida y eso te mantiene motivado. Es la victoria de todo el equipo y estoy muy orgulloso de lo que logramos".

07:33

La victoria más prestigiosa en la vuelta al mundo por etapas es para el Team Malizia. Después de 12.750 millas de navegación y una batalla a contramano con Holcim-PRB, Boris Herrmann y su tripulación ganaron en Itajai, Brasil, un mes y cuatro días después de salir de Ciudad del Cabo y de una larga travesía por el mar austral. Sigue su llegada en vídeo.

EL TEAM MALIZIA GANA LA TERCERA ETAPA, LA MÁS LARGA DE LA HISTORIA

SÁBADO 1 DE ABRIL

18:00

El IMOCA60 alemán 'Malizia', al mando de Boris Herrmann, está a un paso de convertirse en el vencedor de la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos-, entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil), tras escapar a la presión que le sometía el 'Holcim PRB' suizo de Kevin Escoffier, que ha tenido que cederle 50 millas (90 km) en las últimas 20 horas.

Un sistema de bajas presiones con viento de componente Suroeste, que ha llegado a una intensidad de 40 nudos (75 km/h) y ha causado un fuerte oleaje. A las 23:00 CET(21.00 GMT del viernes la ventaja del barco alemán era de 15 millas, pero su velocidad, con mejor ángulo, era de 17 nudos (32 km/h) frente a apenas 12 del 'Holcim'. Esto amplió la ventaja y Herrmann le dio el golpe casi definitivo a su rival cuando, a las 00:20 de esta madrugada, viró hacia el Este para separarse 100 kilómetros de la costa y tener más velocidad. Se mantuvo hasta el mediodía de este sábado, cuando viró de nuevo al Noreste ya para afrontar la recta final de la etapa.

Más atrás, en la lucha por el tercer puesto, el 'Biotherm' de Paul Meilhat chocó contra un objeto flotante ayer por la noche y dañó su 'foil' de babor y su hidráulico con una ligera entrada de agua.La embarcación desaceleró para que las reparaciones pudiesen realizarse en mejores condiciones. Toda la tripulación está bien. En cuanto a la hora de llega del primer barco a la meta de Itajaí está prevista entre las 02:00 y las 08:00 hora local de mañana domingo (07:00 y 13:00 CET/05.00 y 11.00 GMT).

12:00

The Ocean Race | Resumen: Así se están viviendo las últimas horas de la tercera etapa

Si bien Holcim-PRB hizo gran parte de esta tercera etapa en cabeza, EL Team Malizia está ahora en cabeza cuando las embarcaciones ya se están aproximando a Itajai, lugar que acoge el final de la tercera etapa. En estos momentos le saca 40 millas náuticas, lo que supone una distancia considerable como para ser el favorito. Muy por detrás vienen el 11th Hour Racing Team a más de 400 millas náuticas y a más de 500 el Team Europe.

VIERNES 31 MARZO

18:00

El Holcim PRB, ahora líder, y el Malizia, una milla (2 km) detrás de él, están a menos de 48 horas de llegar a la meta de la tercera etapa de The Ocean Race, entre Ciudad del Cabo a Itajaí (Brasil).

A solo 1.000 kilómetros de la meta de Itajaí y tras haber recorrido 23.000 en 33 días, la tensión, el agotamiento y los cambios emocionales extremos son la tónica que se vive a bordo del Malizia de Boris Herrmann, que ha perdido el liderato de la etapa, y el Holcim-PRB suizo de Kevin Escoffier, ahora líder y separados por apenas dos kilómetros.

09:00

El desenlace de esta tercera etapa está al rojo vivo. A 768 minutos de llegar a Itajai, Holcim PRB y Team Malizia siguen con su batalla personal, con sólo 1,3 mn de distancia entre el primero y el segundo. El más mínimo error, sin duda, será decisivo en este apasionante final.

JUEVES 30 MARZO

15:15

Las condiciones de carrera se endurecen a medida que nos acercamos a Itajai. Los competidores tienen que sortear vientos fuertes, de alrededor de 50 nudos, pero también temperaturas relativamente frescas. A 1000 mn de la meta, Holcim-PRB está a solo 3,1 mn del Team Malizia.

08:45

Sin cambios en el ascenso a Itajai. Líder durante una semana, el Team Malizia mantiene su estrechísima ventaja de 9,8 mn sobre el Holcim-PRB. Del lado de la ciudad brasileña, se preparan para recibir a los competidores, previstos para el final del fin de semana, ya que la tarde de este miércoles se inauguró la villa dedicada al público.

MIÉRCOLES 29 MARZO

18:30

Los cuatro IMOCA60 competidores en la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos- entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil), están remontando ya el Atlántico Sur hacia la línea de meta cuando se cumple el primer mes de navegación.

El 'Malizia' alemán de Boris Herrmann sigue al frente de la etapa a 1.314 millas náuticas (2.434 km) de la meta. En estos momentos a 450 km al Oeste de Comodoro Rivadavia, en la costa central de Argentina, bajo viento del Sureste de 28 nudos (54 km/h) el líder resiste el ataque desde estribor del 'Holcim-PRB' de Kevin Escoffier, que está a 18 millas (34 km) de su estela. El 'Malizia' navega a una media de 22 nudos (42 km/h) y el 'Holcim' a 20-21 (38 a 40 km/h) y esto le permite mantener una corta ventaja.

Detrás de ellos, en un segundo grupo, pero a 272 millas (500 km) está el '11Th Hour' estadounidense de Charlie Enright y a 330 (610 km) el 'Biotherm' de Paul Meilhat.

15:30

El viaje alrededor del Cabo de Hornos y hacia el Atlántico no ha estado exento de problemas, ya que Biotherm sufrió problemas electrónicos y perdió sus instrumentos de viento. Para el Equipo Malizia, Rosalin Kuiper aparentemente se está recuperando bien de su lesión en la cabeza.

08:45

Pocos cambios en las diferencias durante la noche. El equipo Malizia mantiene su ventaja de alrededor de 30 mn sobre el Holcim-PRB. Los dos barcos han pasado las Islas Malvinas y ahora están a menos de 1.500 mn de la meta en Itajai. Los perseguidores se mantiene a distancia. En tercer lugar, el 11th Hour Racing Team está a más de 340 mn del líder.

MARTES 28 MARZO

20:30

El Team Malizia sigue liderando la carrera en esta tercera etapa. Actualmente, este último está 26,12 millas naúticas por delante del segundo clasificado, Holcim-PRB y 11th Hour Racing Team, que están 369,50 mn por detrás. Biotherm está aún más lejos (411,03 mn).

18:00

El Holcim PRB, con el francés Kevin Escoffier al mando, fue el segundo barco en cruzar el cabo de Hornos a las 19:40 hora española del lunes, dentro de la tercera etapa de The Ocean Race - Vuelta al Mundo por Equipos - entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil), apenas 1 hora y 17 minutos después que el Malizia , líder de la etapa.

12:30

Mientras la flota IMOCA inicia su ascenso hacia Itajai, meta de la tercera etapa en Brasil, se confirma el duelo por la victoria entre Team Malizia y Holcim-PRB ya que 11th Hour Racing Team y Biotherm están a más de 350 mn. En cabeza, Malizia mantiene su ventaja de unas treinta millas náuticas sobre su perseguidor más cercano.

LUNES 27 MARZO

20:00

El Malizia alemán de Boris Herrmann, líder de la tercera etapa de The Ocean Race - Vuelta al Mundo por Equipos - entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil) ha cruzado en primer lugar el cabo de Hornos a las 18:23 hora española, tras invertir 29 días, 4 horas y 8 minutos desde la salida en Ciudad del Cabo.

El Malizia también ha batido el récord del recorrido entre el cabo de Buena Esperanza y el Cabo de Hornos con 27 días, 17 horas y 31 minutos.

15:30

Después de 29 días y más de dos horas de carrera, el equipo Malizia sigue líder. En segunda posición encontramos a Holcim-PRB a 27 mn de la cabeza. El hueco se amplía con el tercero, Biotherm, que está ya está a 243,2 mn.

Llega el Cabo de Hornos: Las embarcaciones se enfrentan al emblemático y peligroso gigante marítimo

08:30

El equipo Malizia ha confirmado que Rosalin Kuiper ha sufrido una conmoción cerebral al golpearse en la cabeza tras caerse de la litera por un movimiento brusco provocado por una gran ola. Kuiper permanecerá en el bote y bajo observación en lugar de regresar a la costa.

Kuiper dijo: "Lo superaré, me parezco a la pirata Rosie ahora. Sin embargo, el golpe (en el bote) fue bastante malo, pero creo que estaré bien. Duermo mucho y los chicos me cuidan muy bien".

DOMINGO 26 MARZO

15:00

Ya en cabeza este domingo por la mañana, el Team Malizia manejó muy bien este tormentoso comienzo de la tarde. Todavía a la cabeza, el IMOCA incluso aumentó su ventaja sobre Holcim-PRM (37,9 millas), Biotherm (141,3) y 11th Racing Team (191,1). Pero cuidado, los líderes aún no han ganado nada, mientras que Holcim-PRB parece estar acelerando.

10:00

Los cuatro IMOCA han tenido que bregar mucho para reconducir el rumbo ideal hacia el Cabo de Hornos. Esto, siempre con vientos fuertes. El equipo Malizia sigue a la cabeza por delante de Holcim-PRB (36,3 millas), Biotherm (122,4) y 11th Racing Team (170,8).

SÁBADO 25 MARZO

18:00

La flota se enfrenta al poder y la majestuosidad de los mares del sur, en este día 26 de la 3ª etapa de The Ocean Race. Entre un océano a veces desatado por vientos violentos y una reñida competencia, el Team Malizia mantiene el liderato en la carrera hacia el Cabo de Hornos, que se acerca inexorablemente.

10:00

El 'Malizia' alemán de Boris Herrmann se mantiene como líder de la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos- entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil) cuando los cuatro competidores ya han puesto rumbo directo al Sureste hacia el Cabo de Hornos, ahora a 1.900 km de distancia. Se cumple la 26ª jornada de navegación y los cuatro competidores se enfrentan ya a las complicadas condiciones meteorológicas de los llamados '50 furiosos' (navegar en la latitud 50º Sur). El viento es ahora del Suroeste de unos 22-25 nudos (42 a 48 km/h), pero en breve entrarán en un área de bajas presiones con vientos de 35 nudos (68 km/h) y olas de hasta 5 metros.

De momento, el 'Malizia' y el 'Holcim' suizo navegan más al Norte (en la latitud 48º50' Sur), pero con mayor velocidad, unos 20 nudos (38 km/h), que el 'Biotherm' y el '11Th Hour', unos 80 km más al Sur en separación lateral, pero navegando a 17-18 nudos (32-34 km/h). Esto ha abierto una brecha de 50 millas entre los dos del Norte y los dos del Sur, aunque el viento los mantiene amurados a estribor y las distancias se fijan por la cercanía a la ortodrómica (línea más corta entre dos puntos en navegación y tanto 'Malizia' como 'Holcim', que está a 10 millas (18 km) detrás de él están más cerca de dicha línea.

VIERNES 24 MARZO

18:00

El Team Malizia está 10 millas por delante del Team Holcim - PRB; ambos barcos están al norte del Biotherm y el 11th Hour Racing Team, que navegan por detrás de ellos unas 50 millas al suroeste. "Estamos atacando el último tramo largo con vientos portantes hacia el Cabo de Hornos, con la última borrasca que nos llevará hasta Hornos", afirmó el patrón del Team Holcim - PRB, Kevin Escoffier, según recoge la web de la Ocean Race.

16:00

En este día 26 de carrera, el equipo Malizia sigue a la cabeza con una ventaja de 10,42 mn sobre el Holcim-PRB y 56,32 mn sobre el Biotherm. 11th Hour Racing Team intenta mantener el ritmo y está a 66,44 mn del líder.

11:00

El Cabo de Hornos está cada vez más cerca. Esto significa que las condiciones del sur (sistemas profundos de baja presión, sin obstáculos terrestres donde azotan vientos huracanados y con icebergs al acecho hacia el sur) están llegando a su fin. El Cabo de Hornos ha sido descrito como "simbólico" por el patrón del 11th Hour Racing Team, Simon Fisher, y como "una salida de emergencia" por Samantha Davies de Biotherm, mientras que el miembro de la tripulación del Malizia, Yann Elies, ha hablado de la tristeza de pasar el cabo de Tierra del Fuego, en el archipiélago del sur de Chile.

JUEVES 23 DE MARZO

23:45

Después de 25 días y más de 10 horas de carrera, sigue el status quo en cabeza. El equipo Malizias se mantiene al frente, pero nos encontramos con un nuevo segundo según la última puntuación: Holcim-PRB está a 11,1 mn de la cabeza de carrera, frente a 25,7 mn de Biotherm, tercero.

19:30

Nuevo cambio en la cabeza: mientras que Biotherm había tomado la delantera por la tarde después de hacer una buena elección, el Team Malizia volvió al frente con ahora una ventaja de 10 millas sobre Biotherm y Holcim-PRB, que están en un pañuelo.

17:20

El Malizia alemán de Boris Herrmann recuperó el liderato de la tercera etapa de The Ocean Race al término de la vigésima quinta jornada de navegación y la flota comenzó el descenso al Cabo de Hornos, a 3.100 km de distancia. Doblar el Cabo de Hornos marca el final de las condiciones meteorológicas del Océano Antártico Sur, donde los sistemas de bajas presiones se suceden uno tras otro y sin obstáculos por las masas de tierra y los vientos huracanados construyen mares temibles con olas de hasta 10 metros.

El viento del suroeste de 20 a 22 nudos (38 a 42 km/h) aceleró la velocidad de la flota. El Biotherm viró al sureste y se situó como líder. El Malizia alemán de Boris Herrmann y el Holcim de Kevin Escoffier tomaron el mismo rumbo dos horas después, pero la mayor velocidad del barco germano le colocó en cabeza con tres millas de ventaja sobre el Biotherm, que navega unos 100 km más al sur. Solo el 11Th Hour estadounidense, en zona intermedia, navega más lento que su rivales (a 17 nudos; 32 km/h) frente a 22 (42 km/h). El Biotherm cedió el liderato porque sufrió un desgarro en su vela de proa fraccionada (Código Cero).

15:30

La competencia sigue siendo muy reñida, con Biotherm avanzando unas 40 millas al sur del Team Holcim-PRB y el Team Malizia, que están tan juntos que parecen estar uno encima del otro en el tracker de la carrera. El equipo 11th Hour Racing ha perdido un poco el ritmo el jueves, ahora a unas 30 millas hacia el oeste.

09:00

Tercero este miércoles por la noche, el equipo de Biotherm tomó la delantera en la carrera el jueves por la mañana. Está por delante de Holcim-PRB, que tiene una diferencia de 15,45 mn, y Team Malizia, tercero con 17,70 por detrás. 11th Hour Racing Team es cuarto (35,99 nm).

MIÉRCOLES 22 DE MARZO

23:00

Después de 24 días y más de nueve horas de carrera, Holcim-PRB sigue a la cabeza. Pero el Team Malizia empieza a recortar y se ha hecho con la segunda plaza (9,5 nm). En tercera posición encontramos a Biotherm (10,3 nm). Las condiciones meteorológicas son duras.

19:00

Después de pasar Punto Nemo, los IMOCA se dirigen hacia el Cabo de Hornos. Holcim-PRB ha creado una pequeña brecha en el liderazgo y tiene una ventaja de 7,4 millas sobre Biotherm. 11th Hour Racing Team y Team Malizia están a 13 y 17,5 millas de distancia respectivamente.

18:00

La carrera final hacia el Cabo de Hornos se ha iniciado para los cuatro IMOCA que navegan en la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos- entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil) después de dejar atrás, a las 17:30 horas de este martes el mítico Punto Nemo el lugar en el Pacífico Sur más remoto y aislado del océano.

10:30

Mientras la flota navega hacia el noreste para evitar la zona de exclusión, Holcim-PRB retiene el liderazgo pero hay un cambio por detrás. El Team Malizia, que ocupaba el trono de líder el martes, vio pasar por delante al Biotherm de Paul Meilhat. Todo esto queda muy reñido, ya que los cuatro IMOCA que quedan en carrera se disputan el triunfo en menos de 7 minutos.

MARTES 21 DE MARZO

22:25

Un día después de ver al Team Malizia tomar la delantera, Holcim-PRB volvió a tomar el control el martes por la noche después de más de 23 días y 9 horas de carrera. Detrás, se mantiene muy apretado. En segunda posición encontramos al Team Malizia (a 1,3 mn) por delante de Biotherm (a 7,6 mn).

18:00

Tras 22 días de esta tercera etapa, las cuatro embarcaciones IMOCA solo están separadas por unas 10 millas. El líder este martes es el Malizia, pero todos los equipos se ven unos a otros, como se puede comprobar en una foto compartida por la cuenta oficial de la Ocean Race.

En su camino a Itajaí (Brasil), se acercan a Punto Nemo, definido como el lugar más aislado y remoto de la tierra, se encuentra en el Océano Pacífico sur, a 2.688 kilómetros de la masa terrestre más cercana.

LUNES 20 DE MARZO

23:00

Después de más de 22 días y 9 horas de carrera, el Team Malizia está ahora en cabeza. Pero todo queda en un pañuelo. En segunda posición encontramos al 11th Hour Racing Team (1,9 mn) por delante del Holcim-PRB (2,1 mn).

17:00

Holcim - PRB va más rápido que los demás, aunque por muy poco. Sin cambios en el liderato a las 17:00 horas. Mientras que el 11th Hour Racing Team sigue muy cerca de Holcim - PRB (0,25 mn), es la flota de Kevin Escoffier la que actualmente va más rápida (13,80 kt). Tenga en cuenta que las condiciones en el Pacífico son excepcionales en este momento.

09:00

La etapa está en un pañuelo. Aunque Holcim-PRB mantiene el liderato, el 11th Hour Racing Team está sólo dos minutos por detrás, mientras que Biotherm, tercero, está a ocho minutos. Por otro lado, Team Malizia es cuarto clasificado a nueve minutos del líder.

DOMINGO 19 DE MARZO

23:30

Holcim - PRB toma la delantera y se distancia. De vuelta a la cabeza el sábado, Holcim - PRB sigue al mando de la 3ª etapa. Biotherm, 2º a 6,8 millas naúticas. El 11th Hour Racing Team es tercero a 6.9nm.

14:30

La tercera etapa está siendo una de las más disputadas con continuos cambios de líder. El 11th Hour Racing ha tomado la delantera, pero sigue compitiendo mano a manos con el Team Malizia que está a menos de una milla náutica de distancia. Ninguna de las embarcaciones puede relajarse, ya que en tercer lugar viene el Biotherm a 1.4mn y detrás el Holcim a 2.6mn.

SÁBADO 18 DE MARZO

14:30

En las últimas horas, Team Holcim - PRB ha recuperado el liderato, pero solo está ligeramente por delante de Biotherm (2,9 nm). Cabe señalar que el Team Malizia ha intentado una maniobra táctica en las últimas horas, eligiendo dirigirse al sur para esperar mejores condiciones de navegación en los próximos días.

12:00

La embaración del 'Holcim' se encuentra en estos momentos liderando la tercera etapa aunque está todo muy igualado. Muy de cerca, a sólo 2.4 millas náuticas, le sigue el 'Team Malizia', que está en una lucha tremenda con el 'Biotherm', que está a menos de 4mn del liderato. Un poco más atrás, aunque con opciones viene el '11th Hour Racing Team'.

VIERNES 17 DE MARZO

18:15

El 'Malizia' alemán, al mando de Boris Herrmann es el nuevo líder de la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos- entre Ciudad de Cabo a Itajaí (Brasil), después de superar, las 16:00 (hora española), al 'Holcim' suizo de Kevin Escoffier y aventajarle en apenas una milla (1,8 km), cuando se cumple la decimonovena jornada de navegación.

El jueves por tarde parecía que Escoffier abría brecha de nuevo,-llegó a tener 600 millas (1.080 km) de ventaja hace apenas dos semanas. El viento del Noroeste que apenas supera los 11 nudos (20 Km/h) está reagrupando la flota y el 'Malizia' empezó a descender hacia el Sureste.

Tras colocarse a solo 18 km a babor del 'Holcim' y merced a mejor viento el barco de Herrann ha puesto fin a su persecución, pero ahora tendrá que mantener el ritmo que le imponga su rival.Además, tanto 'Biotherm' a 12 millas (22 km) del líder como el '11Th Hour', a 25 (48 km) ya están de lleno en la 'pelea' cuando ya se ha entrado en la segunda mitad de la etapa.

El viento ha cambiado ahora a componente Este, pero con solo 10 nudos (18 km/h) de intensidad, condiciones inusuales para los llamado '50 Aullantes' que al sur de los 50ºSur son fuertes vientos y el mar con tormentas y oleaje imponente son la norma. Kevin Escoffier sabe que su destino actual se debe en gran medida a las condiciones climáticas fuera de su control: una pared de vientos suaves del Este que ha ralentizado al líder más que al grupo perseguidor.

Desde el 'Malizia' su navegante, Nico Lunven ha explicado que, " nuestro plan ha sido estar en el Norte para tener la capacidad de descender con un buen ángulo hacia la zona de exclusión de hielo. Con esta velocidad del viento todos es bastante agradable. Pero yanos estamos acercando un poco al área de altas presiones". Mientras tanto, el 'Guyot-Team Europe partío ayer por la mañana de Ciudad del Cabo para comenzar su viaje de entrega hasta Itajai (Brasil) después de a reparación en la estructura del barco que dejó al equipo fuera de la tercera etapa.

09:00

Todavía separados por más de 40 millas naúticas el jueves, el líder Holcim-PRB y el Team Malizia están a solo 16,2 según el marcador de este viernes por la mañana en la 3ª etapa de The Ocean Race. También para los demás, Biotherm y 11th Hour Racing Team, la brecha se ha reducido. Los primeros están a 23,4 de la cabeza cuando los segundos están a 36,2 de distancia.

JUEVES 16 DE MARZO

17:00

Biotherm vuelve a ponerse en marcha, Malizia y Holcim-PRB progresan a buen ritmo. Después de varios días de reparaciones en Ciudad del Cabo, el IMOCA Biotherm está de vuelta en busca del tiempo perdido para intentar recuperar el tiempo perdido en esta 3ª etapa de The Ocean Race con la ayuda de mejores vientos que en la parte delantera de la flota. El equipo Malizia y Holcim-PRB mantienen su liderazgo lo mejor que pueden mientras esperan mejores vientos para llevarlos más lejos.

09:30

Holcim-PRB no perdió el liderato en la noche del miércoles al jueves. Mejor aún, el actual líder de la tercera etapa ha ampliado un poco su ventaja sobre el Team Malizia, todavía segundo pero que ahora se sitúa en 43,4 mn. Biotherm es tercero a 113,2 mn.

12:30

La brecha entre los líderes Holcim-PRB y Team Malizia ha estado por debajo de las tres millas náuticas en los últimos días, pero ahora es de 42.

Holcim-PRB todavía está en un rumbo más hacia el sur que los otros tres equipos, aunque Biotherm y 11th Hour Racing Team están siguiendo un camino similar en estos momentos.

El último informe de Ocean Race dice que la flota IMOCA se dirige hacia el este en "vientos fuertes pero manejables".

Kevin Escoffier, el patrón de Holcim-PRB, dijo: "Quizás hemos estado un poco al sur, pero lo que está hecho, está hecho. Ahora tenemos que lidiar con ello"

MIÉRCOLES 15 DE MARZO

14:30

El suspenso se acaba por el momento. A pesar de un acercamiento de posiciones esta mañana, el Team Holcim-PRB ha retomado su marcha hacia delante y tiene 18 mn sobre el Malizia. La misma historia para Biotherm y 11th Hour Racing, que también están perdiendo terreno con el liderato.

09:30

Mientras que el Team Holcim-PRB parecía casi intocable desde el comienzo de la etapa, el barco de Kévin Escoffier ve muy amenazada su posición de liderazgo. De hecho, el Team Malizia ha confirmado su sensacional remontada y está a solo 0,9 mn del liderato esta mañana. Pero eso no es todo, Biotherm y 11th Hour Racing también ganaron millas al Holcim-PRB.

MARTES 14 DE MARZO

15:25

Acosado por grietas importantes en su mampara longitudinal, Biotherm parece haber encontrado la solución. Así lo anunció Anthony Marchand en las redes sociales este martes. Holcim-PRB sigue navegando en cabeza con Malizia pisándole los talones. El delfín abre la boca y está "solo" 75,1 mn por detrás.

09:30

La noche acercó a los dos líderes. Mientras que anoche estaba a 100,79 mn de Holcim-PRB, el Team Malizia confirmó su recuperación y ahora está a 87,5 mn del líder. 11th Hour Racing Team, todavía molesto por sus problemas de navegación, y Biotherm están en un pañuelo ya que les separan 0,7 mn.

LUNES 13 DE MARZO

16:00

Después de más de quince días y dos horas de carreras, Holcim-PRB sigue liderando la pelea. Pero pierde algo de terreno. El equipo Malizia está ahora a 132,3 mn. En tercera posición encontramos Biotherm (155,3 mn).

09:00

Los cuatro barcos ahora han cruzado la puerta de puntuación y fue el Malizia quien ocupó el segundo lugar, cuando alcanzaron el marcador de puntuación a las 00:44:08 GMT, una hora por delante del 11th Hour Racing Team.

Biotherm agregó dos puntos a su cuenta mientras seguían rezagados respecto de los demás y cruzaron la línea a las 05:10:06 GMT del lunes por la mañana. Sin embargo, han hecho un pequeño cambio desde entonces y están de vuelta a 12 millas náuticas de los tres primeros.

DOMINGO 12 DE MARZO

11:00

Todo va bien para Holcim - PRB, que sigue liderando la carrera este domingo por la mañana con una ventaja de 162,6 millas náuticas sobre el 11th Hour Racing Team. Atrás queda la novedad: el 11th Hour Racing Team es ahora 2º en la carrera por delante del Team Malizia (164,4 mn). El Biotherm, por su parte, descendió al cuarto lugar a 188,4 mn.

SÁBADO 11 DE MARZO

15:00

La flota se acerca a la puerta de puntuación de la etapa 3 a 143 grados de longitud este, donde se ofrece un complemento completo de puntos de puntuación y el líder de la etapa Kevin Escoffier en Team Holcim-PRB espera continuar con su marca perfecta en la tabla de puntos .

Su ventaja ha disminuido enormemente: de más de 600 millas hace menos de una semana a poco más de 130 millas esta tarde, pero este número se ha estabilizado en las últimas 24 horas a medida que el equipo encuentra su ritmo.

12:00

Team Holcim-PRB ha establecido un nuevo estándar para la carrera de distancia de 24 horas de IMOCA con tripulación completa con 586.4 millas naúticas. El récord anterior (ratificado por el World Speed Sailing Record Council - WSSRC) era de 539,71. Los cuatro equipos han superado ya esta marca anterior e incluso esto podría mejorarse más tarde el sábado con los cuatro equipos presionando extremadamente fuerte hacia la puerta de puntuación.

La semana pasada, 11th Hour Racing Team alcanzó las 544 millas náuticas. El capitán Charlie Enright ahora suena profético, diciendo en ese momento: "El récord probablemente caerá en manos de alguien, tal vez incluso de nosotros nuevamente, más adelante en esta etapa. Es una marca indeleble que vivirá en la historia para siempre, sin embargo, los récords están destinados a romperse".

Mientras tanto, en el campo de regatas, la flota ha encontrado una opción para sumergirse más al sur, con la zona de exclusión de hielo abriéndose ligeramente. El líder, Team Holcim-PRB, ahora vuela al sur de los 48 grados de latitud.

09:00

La noche fue buena para el líder de la 3ª etapa. Si bien su brecha se había reducido el viernes, Holcim - PRB logró superarlos nuevamente. Biotherm, actual 2º, concede 129 nm. 11th Hour Racing Team y Team Malizia registran 138,5 nm y 145 nm de distancia sobre el primer clasificado provisional.

JUEVES 9 DE MARZO

16:30

El IMOCA francés Biotherm, al mando de Paul Meilhat, ha lanzado un furioso ataque desde el Oeste sobre el Holcim suizo de Kevin Escoffier, líder de la tercera etapa de The Ocean Race -Vuelta al Mundo por Equipos- entre Ciudad del Cabo de Itajaí (Brasil), al que ha recortado casi 200 millas (370 km) en las últimas 24 horas y dejando su ventaja en apenas 180 millas (335 km).

La maniobra del Holcim de descender en rumbo Sur hasta el límite de la zona de exclusión de hielos y su tardía reacción en poner rumbo Noreste, ha permitido a su rival directo meterse de nuevo en la pelea para lograr sus primeros puntos de la etapa (de puntuación doble) y que se otorgarán en el cruce de la longitud 143º Este (al Oeste de la Isla de Tasmania).

El Holcim que navega ahora a 1.820 km al Suroeste del Cabo Leeuwin, en la costa Suroeste de Australia, ha caído en una zona de altas presiones, de unos 325 km de anchura con vientos del Norte de apenas 5 nudos (9 km/h) de intensidad y aún navega a unos 12 nudos (22 km/h). El Biotherm , con vientos del Noroeste de 14 nudos (26 km/h) y navega a medias de 14 nudos (26 km/h).A su estela se han colocado el Malizia de Boris Herrmann y el 11Th Hours de Charlie Enrigth, separados por apenas 20 millas (38 km).

10:00

Sin cambios en cabeza. El Holcim-PRB sigue por delante, pero Biotherm continúa su estela y se encuentra a menos de 215 mn y aventaja al Team Malizia, el 11th Hour Racing Team y GUYOT environment - Team Europe.

16:00

Así fue la salida desde Ciudad del Cabo

Así ha sido la accidentada salida de la tercera etapa entre Ciudad del Cabo e Itajaí

14:15

Decididamente, Biotherm es el gran animador de este inicio de carrera. El barco tricolor se vio obligado a regresar a puerto por la rotura de su carro de vela mayor. Nada demasiado grave, pero al no tener a bordo las piezas para reparar, la tripulación de Paul Meilhat decidió dar la vuelta. A la escala del evento, la pérdida de tiempo debe ser mínima.

13:50

Biotherm ha perdido por completo su velocidad. Después de una excelente salida, el barco de Paul Meilhat ha tenido un problema mecánico y se encuentra quinto. La flota ahora está liderada por 11th Hour Racing. Por supuesto, todo esto es mucho más simbólico que significativo.

La tercera etapa arranca desde Ciudad del Cabo con problemas para Biotherm

13:15

¡ARRANCA LA TERCERA ETAPA!

12:40

Así está la clasificación tras las dos primeras etapas ganadas por el Team Holcim-PRB.

12:30

Ya en directo en Eurosport 1 y en la App de Eurosport con la previa de la salida desde Ciudad del Cabo de la tercera etapa.

Desde las 13:10 podrás seguir la tercera etapa con actualizaciones.

El Team Holcim, barco capitaneado por Kevin Escoffier, se hizo con su segundo triunfo en la categoría Imoca en la etapa entre Cabo Verde y Ciudad del Cabo. Segundo fue el Biotherm, que entró a poco más de 16 minutos, mientras que en el tercer escalón llegó el 11th Hour Racing Team, a unos diez minutos del segundo clasificado.

Después de 17 días y 19 horas de una etapa agotadora, las tripulaciones de las Imocas de The Ocean Race se enzarzaron en un “pelea de perros”, como lo definió Kevin Escoffier, en la recta final hacia Ciudad del Cabo. Un emocionante desenlace que finalmente sonrió al Team Holci-PRB. El barco patroneado por Escoffier ha visto cómo sus elecciones en las últimas millas han dado sus frutos en la calma muerta que ha vivido la flota en las últimas horas. El velero suizo estaba un poco menos de 4 millas por delante de Biotherm, patroneado por Paul Meilhat, y 11th Hour Racing, dirigido por Charlie Enright.

Team Holcim-PRB se acerca a la línea de meta para lograr su segunda victoria

¿QUÉ ES LA OCEAN RACE?

La Ocean Race es una regata de yates que tiene lugar en todo el mundo y que se celebró por primera vez en 1973. Desde 1988, se ha llevado a cabo cada tres años.

En la regata de 2022-23 los regatistas competirán en la clase IMOCA 60 o en el barco de la clase VO65. Ambas clases son capaces de alcanzar altas velocidades, y en las condiciones adecuadas, pueden cubrir 600 millas náuticas o incluso más en 24 horas.

Llega The Ocean Race: La regata que no se detiene, el maratón oceánico por excelencia

Actualmente hay cinco equipos inscritos para la clase IMOCA 60 y seis para la clase VO65. La Ocean Race es uno de los tres grandes eventos del mundo del deporte, junto con los Juegos Olímpicos y la Copa América.

El ganador es el equipo que termina registrando el menor tiempo. La última edición de la carrera fue la más reñida de la historia, con el Dongfeng Race Team de Charles Caudrelier ganando por solo 16 minutos después de 126 días de carrera repartidos en 11 etapas.

CÓMO FUNCIOAN EL SISTEMA DE PUNTUACIÓN DE THE OCEAN RACE

¿CUÁL ES LA RUTA DE LA OCEAN RACE?

La Ocean Race 2022-23 visitará nueve ciudades durante un periodo de seis meses, comenzando en Alicante el 15 de enero de 2023. La carrera terminará en Génova, Italia.

Esta es la ruta que seguriá la Ocean Race:

Etapa 1: Alicante a Cabo Verde, salida de la etapa el 15 de enero, 1.900 millas náuticas.
Etapa 2: Cabo Verde a Ciudad del Cabo (Sudáfrica), inicio de la etapa el 25 de enero, 4.600 millas náuticas.
Etapa 3: Ciudad del Cabo a Itajaí (Brasil), inicio de la etapa el 26 de febrero, 12.750 millas náuticas.
Etapa 4: Itajaí a Newport (Rhode Island), salida de la etapa el 23 de abril, 5.500 millas náuticas.
Etapa 5: Newport a Aarhus (Dinamarca), salida de la etapa el 21 de mayo, 3.500 millas náuticas.
Etapa 6: Aarhus a La Haya (Países Bajos), salida de la etapa el 8 de junio, 800 millas náuticas.
Etapa 7: La Haya a Génova (Italia), salida de la etapa el 15 de junio, 2.200 millas náuticas.

CÓMO VER Y SEGUIR LA OCEAN RACE

Podrás ver la cobertura en directo de todas las etapas de la Ocean Race 2022-23 a través de Eurosport y la aplicación de Eurosport. Los espectadores pueden disfrutar de la cobertura de streaming de cada etapa en vivo y bajo demanda a través de la aplicación Eurosport.